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智能座舱似乎是现在纯电车型的重点卖点之一,但是到底是不是“真智能”,这一点有待探讨,今天关注的是自上市以来备受关注的吉利几何G6,号称超电智能座舱,一起来看一下它到底是不是“真智能”?

首先一点,吉利几何G6是基于华为HarmonyOS开发的超电智能座舱,在普遍认知中,HarmonyOS已经成为车机系统中的天花板,它在智能座舱、智能安全、智能续航等方面创新升级,让用户拥有“快人一步”的车机体验;同时,有情感、有温度的AI助手“小何同学”,让用户拥有萌趣陪伴、可见即可说、妙语双指令、90秒聆听等贴心服务;

其次是,几何G6这辆车标配 10.2 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控大屏,采用8GB内存+ 128GB存储,让车机体验更为顺滑流畅;内部的导航画面和其他车载 App 可以实现自动分屏,主副驾互不干扰;支持导航随身,上车自动流转,多端同步,视频断点续播功能;车内语音指令90 秒内无需重复唤醒。

再有是,这辆车在智能驾驶方面,支持车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,其中顶配620新趣型更是支持并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车功能;类似于360度全景影像、全速自适应巡航等场景配置同样一个不少;不管是停车还是驾驶,几何G6的操控明显更为智能!

总而言之,几何汽车牵手华为鸿蒙系统,“赋能新车,共创全新智慧生态”,让几何G6这样的纯电车型可以实现全方位的“真智能”,车主可以获得更好的人机交互体验;几何汽车坚持的与用户共创,彼此认同、相互成就,也最终将反哺品牌建设和产品优化中,实现品牌认同、产品提升、体验优化的“多赢”!

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